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   <title>ときめきワルツ</title>
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   <title>婦人標準服は</title>
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   <published>2009-10-04T07:16:32Z</published>
   <updated>2009-10-04T07:17:26Z</updated>
   
   <summary>婦人標準服はほとんど普及せず、婦人標準服を考案した人たちの思惑は外れた。次官会議...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hdkzg.xenxm.com/">
      <![CDATA[婦人標準服はほとんど普及せず、婦人標準服を考案した人たちの思惑は外れた。次官会議諒解事項「婦人標準服制定に関する件」の6番目の項目には、婦人標準服の制作が各家庭で行なわれることを前提にして、婦人標準服のデザインを決めるべきであるという旨が書かれていた。現在、戦争時に女性達が裁縫という労働を無理矢理させられて被害を受けたと主張する者がいるが、第二次世界大戦が始まる前から、家庭の女性が自身と家族の衣服を作ったり裁縫で修復することは日常的に広く行なわれていた。実際、婦人標準服は、工場で大量生産されることも、大量に配給されることもなかった。婦人標準服の生産は、各家庭の余剰布や古着を原料として、女性らが自家裁縫で婦人標準服に作り替え、自身や家族の服として着るという形だった。婦人標準服の制作が強制されることはなく、婦人標準服の制作は、各家庭の女性の判断にゆだねられていた。そのため、女性は婦人標準服を作らなくてもよく、作った場合でも、女性の自由な判断で、婦人標準服とは少し違う個性的なデザインの服を作る人もいた。婦人雑誌などの付録では「有事特別付録」と称して標準服の型紙がついた号も出版された。女性用のもんぺは伝統的な和服よりも、活動的な動作に向いている。
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しかし女性のもんぺ姿を美しくないと考え低く評価する男性たちもいた。1940年頃から、女性が家の外で作業するときに下半身を覆う服として、もんぺが政府から推奨される機会は、徐々に増えていった。しかしその推奨によってもんぺを着用する女性が増えることはなく、もんぺを着用する女性が増えた原因は空襲だった。防空演習では、女性はもんぺなどの活動的な衣服を着用して防空演習に参加するよう推奨されたため、女性の多くが防空演習に参加するときにもんぺを着用した。]]>
      
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   <title>夜間の授業を受けている人には</title>
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   <published>2009-09-25T16:58:36Z</published>
   <updated>2009-09-25T16:59:38Z</updated>
   
   <summary>夜間の授業を受けている人には、日本国籍を有していない人や同和地区の出身者など、ほ...</summary>
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      <name>ときめきワルツ</name>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hdkzg.xenxm.com/">
      <![CDATA[夜間の授業を受けている人には、日本国籍を有していない人や同和地区の出身者など、ほとんど文字の読み書きができない成年の生徒も多く、そういった学齢超過者は、日本の現在の受け入れ態勢のもとでは小学校に入学することが困難であるため、中学校における夜間の授業は、日本語教室、識字教室、小学校の代替としての役割も果たさざるを得ないといわれている。また、授業時間は、昼間の授業よりも少ないことが多く、授業は、「中学校学習指導要領」（文部科学省告示）を完全に模倣することが難しい。そのため、国語、数学のように、日常生活の基本となる教科が重視され、それ以外の教科や実技教科（保健体育など）に割り当てられる時間数は少ない。生まれて初めて鉛筆を持つ人から、中学校に途中まで在学した人までの幅広い生徒が在籍し、生徒間の学力の差が大きいため、習熟度別授業を行っている事が多い。また、制服はない場合が多い。夜間の授業を受ける場合は、一般的に年間を通して随時入学できる。
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夜間の授業を受けるための入学資格を定めた法令等は存在しないものの、義務教育を修了していない人であり、かつ学齢を超過している人（満15歳に達した日以後に4月1日を迎えている人）である事が、実質的な夜間の授業を受ける要件とされる。すなわち、義務教育を修了した外国人が日本語を身につける事を目的として入学する事や、形式的にでも卒業証書を授与された元不登校者が入学する事や、学齢期の中学生が入学するのは難しいといわれる。]]>
      
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   <title>スナップ・ロールは</title>
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   <id>tag:hdkzg.xenxm.com,2009://32.1554</id>
   
   <published>2009-09-13T17:27:39Z</published>
   <updated>2009-09-13T17:28:46Z</updated>
   
   <summary>スナップ・ロールは、大きく積極的な操作を必要路する。機体は、基本のロール軸運動だ...</summary>
   <author>
      <name>ときめきワルツ</name>
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   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hdkzg.xenxm.com/">
      <![CDATA[スナップ・ロールは、大きく積極的な操作を必要路する。機体は、基本のロール軸運動だけに止まらず、ピッチ軸・ヨー軸を含めた3軸同時の回転運動を行う。

スナップ・ロールには順・逆2通りのやり方がある。いずれも全操舵面に最大舵角の急激な操舵を行うが、順方向の場合はエルロン・ラダー（逆方向）・エレベーター（上）、逆方向の場合は、エルロン・ラダー（逆）・エレベーター（下）である。

キューバン・エイトは、正立・背面の両方の飛行を組み合わせた、横に「8の字」（∞）を書く飛行運動である。「8の字」（∞）運動は、水平直線飛行から始まり、エレベーターを上げ舵にしてループを半分（180度）行い、背面に入れ、「8の字」（∞）の中央の交点に達するまでに180度ロールを行って正立飛行に戻し、再び上げ舵を切って正ループを半分行って「8の字」（∞）の残りを描き、再び中央の交点で180度ロールを行って、正立飛行で脱出する飛行運動である。つまり、キューバン・エイトは2つのインメルマン・ターンによって、垂直面に横「8の字」（∞）を描く飛行運動と言える。
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ローリング・サークルは、旋回をしながらロールを継続的に行う飛行運動である。この飛行運動は一定のロール率と、一定の半径の旋回を保ちながら、機首の上下の振れと機軸の方向を修正しなければならないので、最も難しい運動のひとつとされている。

ローリング・サークルでは、1/4旋回（90度）ごとに1回のロールを行うから、360度の旋回の間に4回のスロー・ロールを実施することになる。]]>
      
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   <title>日本における奇術の歴史は</title>
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   <published>2009-09-02T04:01:05Z</published>
   <updated>2009-09-02T04:02:26Z</updated>
   
   <summary>日本における奇術の歴史は、奈良時代に唐より仏教とともに伝来した「散楽」が始まりと...</summary>
   <author>
      <name>ときめきワルツ</name>
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   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hdkzg.xenxm.com/">
      <![CDATA[日本における奇術の歴史は、奈良時代に唐より仏教とともに伝来した「散楽」が始まりとされ、狂言や能などと同じ源流を持っている。

大道芸として発展し、「放下」「呪術」「幻術」と呼ばれたが、戦国時代には芸として完成している。ただし、室町時代以降はキリシタン・バテレンの妖術と非難され、一時禁止された。陰陽師（安倍晴明など）の術も奇術の原理を使用していたとされる。戦国時代の果心居士などが有名。
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江戸時代頃から手妻（てづま）、品玉と呼ばれ、柳川一蝶斎や塩屋長次郎らが舞台で活躍した。特に塩屋長次郎は世界に先駆けて「ブラック・アート」を完成させた人物である。この時代に完成した日本奇術（和妻）の中でも水芸や胡蝶の舞、ヒョコといった演目は傑作となっている。江戸時代以降は奇術解説書が多く出版されるようになり、日本最古のものは「神仙戯術」（元禄10年、1697年）であり、これは明の文人画の大家、陳眉公の翻訳である。江戸時代、奇術は知的な座敷芸として認知されていた。趣味人や知識人が著し、当時のプロが演じていた大掛かりなものから、座敷で演じるものまでが解説され、当時の日本人は既にエンターテイメントとして奇術を楽しんでいたことがわかる。江戸時代の著名な奇術解説書としては、「座敷芸比翼品玉」「秘事百撰」など。幕末から明治維新に掛けて来日した外国人は、手妻（特に胡蝶の舞）に驚嘆したという記録が残っている。]]>
      
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   <title> 初期の青研</title>
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   <published>2009-08-18T03:21:35Z</published>
   <updated>2009-08-18T03:22:34Z</updated>
   
   <summary>参加者がレポートを持ち寄り、少人数の分科会にて議論するというスタイルは現在とほと...</summary>
   <author>
      <name>ときめきワルツ</name>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hdkzg.xenxm.com/">
      <![CDATA[参加者がレポートを持ち寄り、少人数の分科会にて議論するというスタイルは現在とほとんど変わらない。しかし、第一回の青研は各県代表5名（女子2名以上を含む）とオブザーバー5名以内という人数制限が設けられており、参加者には旅費（当時の国鉄三等料金の半額）が支給されていた。なおこの人数制限は第二回で緩和され、のちに撤廃されている。

最も異なるのが参加にいたるプロセスである。まず参加者は郡・市の青年団で開催される研究集会に参加し、郡・市の代表（上限30名）に選ばれなければならない。そして県の青研集会に参加し、県代表に選ばれた際に「中間報告」というレポートを主催者に提出する。このレポートは司会者、助言者の添削を受けて一旦参加者に返却される。参加者は返却されたものを元にもう一本レポートを書き上げ提出する。それを主催者がレポート集として印刷して参加者に送付し、それを読んで参加者は県内でさらに議論を深めた後、ようやく全国青研に参加できるという流れになっていた。
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1950年代の青研では、農村（当時は農業従事者が圧倒的に多かった）における結婚の問題や青年人口の流出、青年団の旧弊（祭り中心のいわゆる「祭り青年団」、社会奉仕中心の「官制青年団」等々）からの脱却などが共有されるべき問題として取り上げられた。また、青年団の社会活動には社会的・政治的圧力、アカ呼ばわりの根拠の無い偏見もあった事などが報告されている。 ]]>
      
   </content>
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   <title> 共同危険型の盛衰</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://hdkzg.xenxm.com/2009/08/post_20.html" />
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   <published>2009-08-06T05:35:03Z</published>
   <updated>2009-08-06T05:35:45Z</updated>
   
   <summary>1980年前後には共同危険型暴走族は最盛期を迎えた。警察庁の1980年11月調査...</summary>
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      <name>ときめきワルツ</name>
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   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hdkzg.xenxm.com/">
      <![CDATA[1980年前後には共同危険型暴走族は最盛期を迎えた。警察庁の1980年11月調査では、全国で754グループ、38,902名の暴走族が確認された。これは1980年6月に比べて10.8%増の数字である（女性暴走族は948名から1,426名に増加）。低年齢化も進み、15歳以下の構成員は、1976年当時の47名から1,208名へと約25倍になっていた。1981年にもグループ数は更に増加し、835グループが確認され、8,255名が検挙された（前年比82.5%増）。

彼らは、パンチパーマに剃り込みを入れた髪型に、特攻服に刺繍などで飾り付けをしたものを着て、自分たちのことを「ツッパリ」という語で呼ぶようになり、徒党を組んで集会などを行った。この後、「ツッパリ」は暴走族以外にも拡大して、次第に不良行為を行う事で自己を顕示する少年少女らのスタイルとして定着するようになる。ツッパリファッションを身にまとった「リーゼントロック」[6]音楽バンドが、当時の管理教育に反発する少年層の間で大流行し、ツッパリファッションを子猫に着せた「なめ猫グッズ」が発売されたのもこの時期である。

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しかし暴走族文化の拡大とともに、本来は「10代の若者が、学校や社会に反発していることを示す行動様式」とされた共同危険型暴走族は、次第にOBを含めた上下関係や既存の暴力団との繋がりを持ち、グループ内の制約遵守や規律を守らない構成員に対する制裁などの掟に、構成員はがんじがらめとなってきた。]]>
      
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   <title>記録ではっきりわかる最も古い花火大会</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://hdkzg.xenxm.com/2009/07/post_19.html" />
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   <published>2009-07-24T19:25:59Z</published>
   <updated>2009-07-24T19:30:23Z</updated>
   
   <summary>記録ではっきりわかる最も古い花火大会は、隅田川花火大会（両国川開き）である。 打...</summary>
   <author>
      <name>ときめきワルツ</name>
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   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hdkzg.xenxm.com/">
      <![CDATA[記録ではっきりわかる最も古い花火大会は、隅田川花火大会（両国川開き）である。

打ち上げ花火の製造には半年以上かかり、ほとんどの工程が手工業で量産が不可能である。また、危険な業種でもあることから、古くから非常に人気があったにもかかわらず、しばらく長い間、花火大会の数はあまり増えなかった。1980年ごろでも、名のある主な花火大会は10?20くらいであったとされる。しかしその後、安価な中国産花火が大量に輸入されるようになり、1985年に鍵屋十四代天野修が電気点火システムを開発すると、少人数で比較的安全に打ち揚げができるようになったことから、花火大会の数は激増した。日本煙火協会によれば、2004年に行われる花火大会は200近くにのぼる。協会が把握していないものもあるため、実数では200を超えると考えられる。

北海道 
洞爺湖ロングラン花火大会（北海道虻田郡洞爺湖町、4月から10月の20時45分?21時05分、1日400発） - 実施日数では日本最高（年間約180日間開催） 
勝毎花火大会（北海道帯広市十勝川河川敷、8月13日、2万発） - 十勝毎日新聞社主催。北海道内で最大規模、日本全国においても八大花火大会のひとつに数えられる花火大会。2007年度の集客数は約17万人。 
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青森県 
青森花火大会（青森県青森市、8月7日、1万発） - 青森県内最大規模の花火大会。花火の打ち上げとねぶたの海上運行のコラボレーションがあり、世界ではここにしかない花火大会。 ]]>
      
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   <title> 海外の音楽大学・音楽院</title>
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   <published>2009-07-12T13:59:30Z</published>
   <updated>2009-07-12T14:00:43Z</updated>
   
   <summary>音楽のための教育機関としては音楽大学と音楽院とが混在してる。ドイツ、オーストリア...</summary>
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      <name>ときめきワルツ</name>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hdkzg.xenxm.com/">
      <![CDATA[音楽のための教育機関としては音楽大学と音楽院とが混在してる。ドイツ、オーストリア、イギリスにおいては音楽大学が中心であるが、ヨーロッパの音楽系教育機関は、フランスのパリ国立高等音楽院(コンセルヴァトワール)をモデルとして近代に創立・発展したものが多く(フランスにおける音楽教育は、美術、建築、工芸、料理、その他諸芸術分野の教育と同様に高等専門学校または専門学校において展開した)、そのため、スイス、イタリア、スペイン、ベルギー、オランダをはじめ、コンセルヴァトワールの名を持つ音楽系専門学校が今も多くみられる。また、ポーランド、デンマークのように、アカデミーの名を持つ音楽系専門学校も見られる。

ウィーン国立音楽大学（ウィーン） 
グラーツ国立音楽大学（グラーツ） 
コンセルヴァトリウムウィーン（ウィーン） 
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カールスルーエ音楽大学(カールスルーエ） 
ロストック音楽・演劇大学(ロストック） 
リューベック音楽大学（リューベック） 
ハンブルク音楽・演劇大学（ハンブルク） 
ハンブルク音楽院(ハンブルク) 
ベルリン芸術大学（ベルリン） 
ベルリン・ハンス・アイスラー音楽大学(ベルリン） 
フランクフルト音楽・表象芸術大学（フランクフルト） 
ミュンヘン音楽・演劇大学（ミュンヘン） 
シュトゥットガルト音楽演劇大学（シュトゥットガルト） 
ケルン音楽大学（ケルン） 
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   <title>アメリカ独立革命では</title>
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   <published>2009-06-29T11:47:01Z</published>
   <updated>2009-06-29T11:48:27Z</updated>
   
   <summary>アメリカ独立革命では、独立戦争によって、13植民地の人びとはイギリスの支配を拒否...</summary>
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      <name>ときめきワルツ</name>
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   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hdkzg.xenxm.com/">
      <![CDATA[アメリカ独立革命では、独立戦争によって、13植民地の人びとはイギリスの支配を拒否しアメリカを政治的独立に導くことに成功した。1775年、革命派は13植民地政府の全てを掌握するとともに、政治と立法をおもに担当する第二次大陸会議、および軍事を担当する大陸軍を発足させた。1776年には、基本的人権と革命権に関する前文、国王の暴政と本国議会・本国人への苦情に関する28か条の本文、そして独立を宣言する結語から構成されるアメリカ独立宣言を発した。なかでも、「全ての人間は平等に造られている」と謳い、不可侵・不可譲の自然権として「生命、自由、幸福の追求」の権利を掲げた前文は、アメリカ独立革命の理論的根拠を要約し、のちの思想にも大きな影響を与えた。
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フランス革命では自由・平等・同胞愛の近代市民主義の諸原理が掲げられ、その後の市民社会や民主主義の土台となった。ラファイエットによって起草されたフランス人権宣言では、人民主権と機会均等の教義、個人主義、ルソーによって理論化された社会契約の思想、モンテスキューによって支持された権力分立といった啓蒙時代の哲学的、政治学的諸原理が盛り込まれた。

フランス革命のさなかに歌われた「ラ・マルセイエーズ」はきわめて愛国主義的な内容の歌詞であり、のちにフランス国歌となった。また、フランス革命期およびそれ以降、「国民（ナシオン）」という言葉はきわめて多用されるようになったことからも、それがいっぽうでは国民国家形成への血のにじむ営みであったことがわかる。

その後、「フランス革命の申し子」ナポレオン・ボナパルトによってフランス民法典がまとめられ、一方ではその軍事力によるヨーロッパ支配が試みられた。ナポレオン戦争である。ナポレオンの野望であるヨーロッパ統一国家の構想は、かれの敗北によって瓦解したが、ナポレオン戦争の過程で、民主主義、近代法、特権階級の廃止などのフランス革命思想が、ヨーロッパ各地やラテンアメリカへ伝播した。民法典は、旧体制の復活の後も各国に残された。

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   <title>ミニマル・ミュージック（Minimal Music）は</title>
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   <published>2009-06-11T00:28:02Z</published>
   <updated>2009-06-11T00:30:22Z</updated>
   
   <summary>ミニマル・ミュージック（Minimal Music）は、音の動きを最小限に抑え、...</summary>
   <author>
      <name>ときめきワルツ</name>
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   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hdkzg.xenxm.com/">
      <![CDATA[ミニマル・ミュージック（Minimal Music）は、音の動きを最小限に抑え、パターン化された音型を反復させる音楽。1960年代から盛んになった。単にミニマルと呼ばれることもある。

あくまで単純な反復のリズムがメインであり、曲として成り立つ最低限度に近いほど、展開も少ない。しかしそれらの中での微細な変化を聞き取るのが目的であり、全体的な視点から見れば決して無駄な反復ではなく、音楽は徐々に展開していると言える。 音楽にそれほど詳しくない者でも、「ゴジラのテーマ」といえばおおよその想像は付くであろう。
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<a href='http://sjrtbd.e-seo2000.com/'>私たちの憲法</a>
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<a href='http://fiwgry.fhhijf.net/'>南北朝時代</a>
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<a href='http://ygetbda.yrsvwq.net/'>植物園</a>
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<a href='http://cfyhisx.chjneg.net/'>アパレル</a>
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<a href='http://fh2yzx.ugrgee.info/'>肝炎</a>
<a href='http://h9czugr.rccgiu.biz/'>お化け屋敷</a>


また一般的にテクノと呼ばれるジャンルの電子音楽が細かな反復を伴うスタイルを多く用いる事から、テクノがミニマルミュージックの一ジャンル、または逆にミニマルミュージックがテクノの一ジャンルであると誤解される場合があるが、この両者は必ずしも一致する訳ではない。ミニマルミュージックでも電子音を伴わずに生楽器のみで演奏する音楽は数多くあるし、テクノでも反復を伴わない音楽は多い。

ミニマル・ミュージックにつながる最初のきっかけは、スティーヴ・ライヒがテープ音楽によるパフォーマンスを試みたことに始まる。彼の最初期の作品「カム・アウト」（1966年）「イッツ・ゴンナ・レイン」（1965年）は、コピーされた2つの同じテープループを2つの再生装置で同時に再生するが、そのわずかのテープの長さの違い、あるいは再生装置の回転数の微妙なずれにより、最初はほぼ同期していた2つのテープの音声（2つとも曲名にある単語をしゃべって録音したもの）がだんだんずれていく。このずれによるモアレ効果に着目し、単純な反復を繰り返すうちにずれが生じる＝徐々に微細な変化を遂げる作風を器楽作品にも当てはめた。ライヒの初期の作品「ドラミング」や「ピアノ・フェイズ」がこれにあたる。

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   <title>エアロパーツ (aero parts) とは、主に自動車などの</title>
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   <id>tag:hdkzg.xenxm.com,2009://32.1146</id>
   
   <published>2009-06-07T01:38:06Z</published>
   <updated>2009-06-07T01:40:20Z</updated>
   
   <summary>エアロパーツ (aero parts) とは、主に自動車などの外観の印象をレーシ...</summary>
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      <name>ときめきワルツ</name>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hdkzg.xenxm.com/">
      <![CDATA[エアロパーツ (aero parts) とは、主に自動車などの外観の印象をレーシーでより美しいスタイリングに変えたり、走行時に車体が受ける気流を整え、抵抗（ドラッグ）を少なくしたり、エンジン（ラジエター、ターボ車のインタークーラーを含む）の冷却効率を高めたり、ダウンフォースを発生させるエクステリアパーツ（外装部品）である。

エアロパーツは「エアロ」と略されたり、エクステリア全体を整形していなくても基本となるエアロを全て装着していれば「フルエアロ」と呼ぶ。またエアロパーツを装着する事を「エアロ化」と呼び、基本となるエアロパーツを全て装着する事を「フルエアロ化」とも呼ぶ。一般的にフルエアロと言えば、フロントスポイラー、サイドスカート、リアスポイラーの3点が装着された状態を指す。スポイラーとは本来、高速走行時に車両に働く揚力を減少させ、車両を安定化させるもののことを示す。そのような効果のないスポイラーは単なる飾りである。

エアダムとも呼ばれる。フロントバンパーの形状を最適化し、ボンネット上部に抜ける気流を調整する。フロントバンパーと一体式になったものは「フロントバンパースポイラー」と呼び、フロントバンパー下部に装着するものを「フロントアンダースポイラー」「フロントハーフスポイラー」「リップスポイラー」「チンスポイラー」などと呼ぶ。
<a href='http://www.catain.org/'>リフォーム</a> <a href='http://www.goiuyoy-em.org/'>介護</a> <a href='http://www.morjo.org/'>事務用品</a> <a href='http://www.xeee-seo.com/'>外国語</a> <a href='http://c4ldrn.cher-2000.biz/'>不用品</a> <a href='http://lqvl2l.grasp-un.net/'>通信教育</a> <a href='http://2y8lv7.nalsawa.net/'>交通</a> <a href='http://xyvooq.xspuma.info/'>エイジ</a> <a href='http://tl4smj.cloudy-xp.com/'>中国四国</a> <a href='http://cjrerp.gtytill-rs.com/'>理容</a> <a href='http://gtr7ae.neo-poem.com/'>調査</a> <a href='http://26e5up.yellowbar.info/'>結婚</a> <a href='http://sphlyn.creekw.com/'>老人</a> <a href='http://cznaqs.habitual-ow.info/'>仏具</a> <a href='http://p2v2z3.nook-zk.info/'>メンタル</a> <a href='http://4lx1d0.yunimax.info/'>ギフト</a> <a href='http://wsfoy6.cxecash.org/'>包茎</a> <a href='http://3kot35.hang-seo.net/'>仏具</a> <a href='http://xoefti.often-zi.net/'>生涯学習</a> <a href='http://mzb8lv.zeal-rm.biz/'>動物園</a> <a href='http://edgxlh.darkly-xh.com/'>英会話</a> <a href='http://6flt8c.hastey.biz/'>宿泊施設</a> <a href='http://17rij5.orion-seo.com/'>脱毛</a> <a href='http://zy3wsd.zoom-pd.net/'>ビジネス</a> <a href='http://fvwwd3.deer-seo.org/'>脂肪吸引</a> <a href='http://wxe21k.heljijal-zy.com/'>介護サービス</a> <a href='http://kw8yie.pacess.net/'>クレジット</a> <a href='http://bl9oin.322gori.com/'>求人募集</a> <a href='http://rwjmxy.dial-seo.info/'>葬儀</a> <a href='http://x4l2cf.hook-sw.org/'>リフレ</a> <a href='http://xn9x4w.pawn-seo.org/'>おもちゃ</a> <a href='http://monqty.acabrico.info/'>アロマ</a> <a href='http://llv5hk.dorfin-ax.com/'>包茎</a> <a href='http://0zkws1.humble-wk.biz/'>乗物</a> <a href='http://wcnjza.peru-seo.info/'>教材</a> <a href='http://rirquo.aerial77.net/'>雑貨</a> <a href='http://afpqhs.drum-xo.info/'>資格</a> <a href='http://7ndxdf.icytrals.org/'>北海道東北</a> <a href='http://odc7se.plaza-seo.biz/'>豊胸</a> <a href='http://www.finger-ahi.net/'>しみ取り</a> <a href='http://yamageso.canvas203.com/'>理容</a> <a href='http://twentyone.orientnavi.com/'>マンション</a> <a href='http://ucapp.velvet-navi.com/'>ポイント</a> <a href='http://metal.cyclamencall.com/'>包茎</a> <a href='http://niyumadonna.penthouse505.com/'>結婚</a> <a href='http://mareshia.acahanenavi.com/'>リフレ</a> <a href='http://maypole.frangelico-navi.com/'>インテリア</a> <a href='http://greenhill.balconysearch.com/'>専門学校</a> <a href='http://domoesta.uracaoya-search.com/'>墓石</a> <a href='http://baba.pageone100.com/'>セミナー</a> 


フロントスポイラーを装着した場合、それにウインカーなど重要保安部品がついていた場合、オーバーハング規定が採用され、その最低部が最低地上高となる場合が多いが、何も着いていなかったり、リップスポイラーなどの場合その規定が当てはまらないため最低地上高の対象外となる。離対気流等、車体進行方向前方から気流を最も受けるパーツである。

リアハーフ、リアアンダーとも呼ばれる。リアバンパーの形状を最適化し、後方にできる渦の発生を抑え、スムーズに気流を受け流す。リアバンパーと一体式になったものは「リアバンパースポイラー」と呼び、リアバンパー下部に装着するものを「リアアンダースポイラー」「リアハーフスポイラー」「リアスカート」などと呼ぶ。

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   <title>バッファローと 平原インディアン</title>
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   <published>2009-04-24T01:10:32Z</published>
   <updated>2009-04-24T01:11:46Z</updated>
   
   <summary>平原とその周辺の部族にとって、バッファローは衣食住の柱であり、宗教儀式に欠かせな...</summary>
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      <name>ときめきワルツ</name>
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      <![CDATA[平原とその周辺の部族にとって、バッファローは衣食住の柱であり、宗教儀式に欠かせない霊的な存在だった。19世紀末に白人はインディアン制圧のため、「兵糧攻め」の戦法として、これを意図的に野生界から絶滅させた。現在、国立公園内のバッファローは、定数を超えると植生を保護するためとして射殺処理または一般市民による狩猟の対象とされており、また隣接の農場に迷い込んだバッファローは、許可を得ずに農場主によって自由に射殺されている[要出典]。インディアンにバッファローの自由な狩猟を禁じながらこの二重基準に、インディアン権利団体は「ばかばかしい（ridiculous）虐殺である」として抗議運動を続けている。

一方、年間かなりの頭数に上るこの「余剰分のバッファロー」をインディアン部族が引き取り、彼らの保留地内で「バッファロー牧場」として繁殖を図る動きが全米のあちこちで試みられており、「部族相互野牛組合（ITBC）」として組織化され運営されている。この「バッファロー牧場」で繁殖したバッファローは、古式に則って射殺され、部族民の間で分配される。白人の食文化の影響でインディアンの間に成人病が拡がっている今、牛肉に比べてコレステロールと脂肪分の低いバッファローの肉は健康食としても注目されている。デニス・バンクスはオジブワ族を挙げて「バッファロー肉」の流通に取り組んでおり、日本にも近年輸入されている。

イエローストーン国立公園では、本来ここを狩りの場としていたショーショーニー族などが伝統としてのバッファロー狩りを公園側に要求し、近年これを実現させている。

<a href="http://www.ethnic-cr.biz">子育て・お祝い関連ライフスタイル市場情報</a>
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<a href="http://www.evade-xk.com">花・贈り物関連ショッピングタウンガイド</a>
<a href="http://www.evarmanz.org">ベルヴィ教育ひろばCOM</a>
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<a href="http://www.evolve-sn.net">実益・生活関連暮し百科情報</a>
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<a href="http://www.exalt-up.info">飲料水・教材関連通販生活ガイド</a>

 食文化 
多くの部族がトウモロコシを主食とし、インゲンマメ、カボチャ、ウリなどを栽培していた。狩猟、漁労、採集と農業を組み合わせる部族が多く、プエブロを除けば多くの部族が程度の差はあれ移動性の生活を送っていた。ヨーロッパ人と接触する以前の家畜はシチメンチョウと犬だった。犬は現在も、部族によって儀式などで食材とされており、コモン・インディアン・ドッグという犬種が存在する。

インディアンの食文化のうち、ペミカン、サコタッシュ、「揚げパン（フライブレッド）」などは今日でもよく知られており、米国民の食文化に取り込まれたものもある。米国の重要な作物であるトウモロコシ、カボチャやウリ、インゲンマメ、タバコ、トウガラシはインディアンが昔から栽培していたものである。バッファローの肉とベリーの実などを練り合わせた、大平原部族の伝統的な冬用携帯保存食料「ペミカン」は、世界各国の南極探検隊にも採用された。

南西部のプエブロ諸族やナバホ族は、19世紀初め頃からスペイン人の持ち込んだヒツジの放牧を行うようになった。彼らの家畜数は連邦によって頭数を制限されており、年次ごとのチェックで頭数を超えた家畜は、白人の管理官によって強制的に溺死させられる。

カリフォルニアの捕鯨民族マカ族は、1999年5月17日、連邦政府が条約を破って70年間禁止してきたコククジラ漁を、これに伴うポトラッチの祝祭と併せて復活させた。シー・シェパードなど反捕鯨団体からの脅迫や嫌がらせ、州警察による漁師達の逮捕という圧力を受けるなか、2007年9月12日にも、再び捕鯨を行った。彼らはアメリカで唯一捕鯨を条約で保証されている部族であるにもかかわらず、現在、全米各地の関係者でも当事者でもない者たちから批判や訴追を受けている。

ロッキー山脈周辺の部族は、松の実を貴重な蛋白源として主食にするものも多い。伝統食文化が破壊された今も、松の実はその味の良さから変わらず人気がある。また、ドングリも主食とされた。かつては年に一度、部族を挙げてドングリ採集に出かける際には村が無人になった。ドングリは保存小屋に蓄えられ、粉に挽いてパンに加工して食べた。

北東部、北西海岸部の部族は伝統的に鮭を燻製にして一年分の主食とする。しかし、保留地へのダム建設や漁猟権の剥奪などで、サケ漁の現状は年々厳しくなっている。北東部では、近年になってようやく鮭の伝統漁復活が認められた部族もある。1960年代のレッドパワー運動で、真っ先に行われた大規模な抗議行動は、サケ漁の権利をめぐって抗議するために連邦法や州法を破って漁をする「フィッシュ・イン」運動だった。

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   <title>B.B.キング</title>
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   <published>2009-04-06T02:14:38Z</published>
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      <![CDATA[B.B.キング（B. B. King、本名Riley B. King 、ビー・ビー・キング、1925年9月16日 - ）は、アメリカ合衆国のブルースギタリスト、歌手、作曲家。1950年代から現在まで常に第一線で活躍してきたブルース界の巨人。ローリング・ストーン誌の2003年8月号のカバーストーリー、「ローリング・ストーンの選ぶ歴史上最も偉大な100人のギタリスト」に於いて第3位。

1925年9月16日にミシシッピ州北西部のイッタベーナのプランテーションに生まれる[1]。幼少の頃は小作人として働く。その後ギターを手にし、幼くして頭角を現し始める。T-ボーン・ウォーカーやロニー・ジョンソンと言ったギタリストの音楽だけではなく、ゴスペル音楽にも触れていたという。

1943年に州内のインディアノーラに移住し、その3ヵ月後にはテネシー州のメンフィスに移り住む。キングはそこで、いとこのブッカ・ホワイトに教わりながらギター・テクニックを磨いていく。

やがて彼は、メンフィスのラジオ局WDIAでDJをするようになった。そのときに番組のスポンサーだった飲料の名前から「The Pepticon Boy」と名乗っていた[2]のが後に「Beale Street Blues Boy」となり、略して「Blues Boy」と呼ばれるようになった。これのさらなる略称が「B.B.」であり、名前の由来である[3]。

1949年、ナッシュビルのレーベル、ブレット・レコードに4曲を吹き込み、レコード・デビューを果たした。翌年には、ロサンゼルスのモダン/RPMと契約する[3]。1951年末にシングル「3 O'clock Blues」がR&Bチャートの1位を記録[3]。これを機に以降、数多くのヒットを世に送り出す存在となった。

1964年には、後に多くのアーティストが取り上げるスタンダード・ナンバーとなった「Rock Me Baby」を発表。1969年に発表された「Thrill Is Gone」のリメイク（原曲はロイ・ホーキンス）では翌年のグラミー賞を受賞した[4]。1970年代に入っても彼の活躍は続き、1951年から1985年までの間に実に74回もビルボードのR&Bチャートに曲を送り込んでいる。

1980年代から2000年までの間は、アルバムのリリースは少なくなる一方、テレビのショーへの出演やライブへの出演が多くなり、特にライブの回数は年に300回にも達していたという[3]。1988年にはアイルランドのU2とシングル「When Love Comes To Town」をリリース。1997年のアルバム『Deuces Wild』にはヴァン・モリソン、ドクター・ジョン、ローリング・ストーンズ、ウィリー・ネルソン等、B.B.キングを慕うアーティストが大挙参加。2000年にはエリック・クラプトンとのアルバム『Riding With the King』を製作した。

キングは、1987年にロックの殿堂入りを果たした[1]。また1991年には、米国立芸術基金(NEA)の選定するNational Heritage Fellowship（日本の人間国宝に相当）にも選ばれている[5]。

 ルシール [編集]
自らのギターにルシールと名づけている。その由来は、1950年代に遡る。キングがアーカンソー州トゥイストのクラブに出演した際、二人の男性がケンカを始めた。彼らは暖房を倒し燃料がこぼれて引火、クラブは大火事となってしまった。

キングと観客は外に避難したが、外に出てからキングは愛用のアコースティック・ギターをクラブに忘れてきてしまった事を思い出し、自らの命の危険を省みずに火の燃え盛る建物に戻り、ギターを救い出した。

翌日、キングは火事を起こした男性たちが「ルシール」という女性をめぐって争っていた事を知った。女性をめぐって争うような馬鹿なことを二度としないようにと以後彼のギターに「ルシール」という名をつけたのだという。

 楽器の特長 [編集]
愛器の「ルシール」は、形状こそギブソン社のES-335に似ているが、ES-335にはＦホール（本体に空けてある空洞）があるのに対し、「ルシール」にはそれがない。Ｆホールがあるとライブ時にハウリングが発生しやすくなるため、その対策のためのアイデアである。

またこのルシールは、ボディの材質にも特徴がある。通常の ES-335 がボディ：メイプル（カエデ）、ネック：マホガニー、フレットボード：ローズウッド（紫檀）の組み合わせにより、ウォームなサウンドを出力するのに対して、ルシールはボディもネックもメイプルで作成されており、さらにフレットボードにはエボニーが使用されている。このため、ES-335 に比べるとかなり高音が強調された、メイプル特有のキンキンとしたサウンドになっている。

さらにピックアップも ES-335 とは異なっている。ES-335 にマウントされているものは '57 Classic Humbacking という、1950 年代後半に最初に製造されたギブソン社の伝統的なピックアップ（別名 P.A.F - Pattent Applied For）だが、ルシールにマウントされているものは 490T & 490R という、やや中音域が強調されたモデルになっている。これらの組み合わせにより、ルシールが出力する音は B.B.キングの声によく似た、アタックと張りのある骨太なサウンドになっている。

 音楽性 [編集]
初期のB.B.キングのプレイスタイルには、明らかにTボーン・ウォーカーの影響が見られる。本人もそれは認めており、Tボーンのヒット曲である「(Call it)Stormy Monday」などをカバーしている。しかしキャリアを積むごとに次第に彼独自のプレイスタイルを確立していき、俗に言う「スクイーズ・チョーキング」という、ロングトーンから急にスッと絞り込むような独特のチョーキング・テクニックを特徴とする、キレのあるプレイスタイルが完成する。

キングの曲は、ブルースに典型的な泥臭い印象の曲（6/8 拍子が主体の、いわゆる"ハチロク"ブルース）だけではなく、「Thrill is gone」のような洗練された都会的なメロディーや構成の曲も多い。このため、たとえばジョン・リー・フッカーのような、コテコテのブルースを好むブルースファンからはあまり好意的に受け入れられていない面もある。

キングは幼少時に教会でゴスペルを歌っていた経験があることから、ゴスペルシンガーのような強力な歌声を持っている。この特徴的なボーカル・スタイルは B.B.キングと同時代の他のブルース・ミュージシャンとの大きな違いの1つになっている。また彼は以前にラジオ番組でDJをしていたこともあることから、ライブでのトークのうまさには定評がある。

彼は歌っているときにはギターを一切弾かないが、これは本人によると「歌いながらギターを弾くことはできないんだ」ということである。

 ディスコグラフィー [編集]
1956年 Singin' the Blues (Crown) 
1960年 B.B. King Wails (Crown) 
1960年 Sings Spirituals (Crown) 
1960年 The Blues (Crown) 
1961年 More (Crown) 
1962年 A Heart Full of Blues (United) 
1962年 Blues for Me (United) 
1962年 Blues in My Heart (Crown) 
1962年 Easy Listening Blues (Crown) 
1963年 Mr. Blues (ABC) 
1965年 Boss of the Blues (Kent) 
1965年 Live at the Regal (ABC) 
1966年 The Soul of B.B. King (United) 
1966年 Turn on to B.B. King (Kent) 
1967年 The Jungle (Kent) 
1967年 Blues Is King (Bluesway) 
1968年 Blues on Top of Blues (Bluesway) 
1968年 Lucille (Bluesway) 
1969年 Completely Well (Bluesway) 
1969年 Live & Well (Bluesway) 
1970年 Back in the Alley (Bluesway) 
1970年 Indianola Mississippi Seeds (ABC) 
1971年 In London (ABC) 
1971年 Live in Cook County Jail (ABC) 
1972年 Guess Who (ABC) 
1972年 L.A. Midnight (ABC) 
1973年 To Know You Is to Love You (ABC) 
1974年 Together for the First Time...Live (Dunhill) 
1976年 Together Again...Live (Dunhill) 
1978年 Midnight Believer (ABC) ※ザ・クルセイダーズとの共作 
1979年 Take It Home (MCA) 
1980年 Live "Now Appearing"at Ole Miss (MCA) 
1981年 There Must Be a Better World Somewhere (MCA) 
1982年 Love Me Tender (MCA) 
1983年 Blues 'n' Jazz (MCA) 
1985年 Six Silver Strings (MCA) 
1988年 King of Blues: 1989 (MCA) 
1990年 Live at the Apollo (GRP) 
1991年 Live at San Quentin (MCA) 
1992年 There Is Always One More Time (MCA) 
1993年 Blues Summit (MCA) 
1994年 Heart to Heart (GRP) ※ダイアン・シュアとの共作 
1995年 Lucille & Friends(MCA) 
1997年 Deuces Wild (MCA) 
1998年 Blues on the Bayou (MCA) 
1999年 Live in Japan (MCA) 
1999年 Let the Good Times Roll: The Music of Louis Jordan (MCA) 
2000年 Riding with the King (Reprise) ※エリック・クラプトンとの共作 
2000年 Makin' Love Is Good for You (MCA) 
2001年 A Christmas Celebration of Hope (MCA) 
2003年 Reflections (MCA) 
2005年 B.B. King & Friends: 80 (Geffen) 
2008年 Live (Geffen) 
2008年 One Kind Favor (Geffen) 

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   <title>1200系</title>
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   <published>2009-03-22T01:36:03Z</published>
   <updated>2009-03-22T01:36:55Z</updated>
   
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      <![CDATA[本系列は、「一部指定席（現・特別車）」特急に使用する1000系の一般席車（現・一般車）として1991年から製造された。

車両性能は1000系に準じているが、車内設備は1000系と異なり、展望室の省略、デッキの廃止と3ドア化、座席は転換クロスシートに扉付近収納式補助座席を装備する。
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名古屋本線と競合する東海旅客鉄道（JR東海）が東海道本線新快速用として一足先に投入した311系と同様の3扉転換クロス車だが、補助座席の比率が多め（2人掛8脚）な上、転換クロスシートと窓のピッチが一部合致しない。座席自体はセミバケットタイプ・吊り下げ式暖房器を装備し、座り心地が向上し、足元スペースも拡大した。なお、補助座席は5700系・5300系のものと類似の形状だが、席を立っても自動収納されない点が異なる。1992年以降に落成した車両は先頭車の運転台背後が車椅子スペースとなっている。

客室窓の内枠は特別車と同様のFRP製である。床面高さは1000系より4cm低い1,110mmだが、窓框高さを4cm上げ765mmとしたため側窓の縦位置は統一された。化粧板は本系列固有の白色系を採用している。冷房装置は8800系以降と同様の集約分散式で能力を17,000kcal/h×2に増大した。天井は高さ2150mmだが、両隅の丸みがかなり小さく、冷房は補助送風機であるラインデリアからの直接吹き出しをやめて特別車と同じラインフロー（スリットフロー）式となった。

客室照明は5700系と同様の埋め込みカバー付きだが、これも特別車と同様に少し中心に寄っている。扉（d - 乗務員室扉、D - 客用扉）と窓（数字）の配置は先頭車の場合dD2D2D1で、扉間寸法が6500系などよりも20cm長い。4両組成で運用していた1000系を2両ずつに分割して本系列を連結した関係で、2・3号車のトイレ・洗面所と車掌室の配置が入れ替わっている編成が6本ずつあり、2号車にトイレと洗面所・3号車に車掌室のある車両はA編成と呼ばれて1200番台に、2号車に車掌室・3号車にトイレと洗面所のある車両はB編成と呼ばれて1300番台となっている。連結する1000系に合わせて車両番号の下2桁は11 - 16・61 - 66となっている。4・5号車には車掌の車内巡回時にもドア操作が可能なように車掌スイッチが装備されている。また、4号車は弱冷房車である。これは中京圏の鉄道事業者では初めて設定されたものである。

号車表示は特別車の1000系も含めて2200系営業開始後に2200系と同じ7セグメントマグサイン風のステッカーに変更された。前面形状は愛称表示や灯具周りを1000系に似せている。

一部の例外を除いて[6]運用は長らく名古屋本線に限定されていたが、一部特別車特急の運行範囲拡大により2005年1月29日からは常滑線と空港線[7]で、2007年6月30日からは犬山線・広見線・河和線・知多新線での運行も開始された。2008年6月29日からは西尾線でも朝（名鉄名古屋行き）と夜間（西尾行き）に1本ずつ運行されている。イベント時には各務原線にも入線することがある。

編成は、豊橋方に特別車の1000系2両と岐阜方に一般車4両を連結した6両組成である。なお、1800系・1850系も含めて1000番台一般車では全車でボルスタレス台車が本格採用された。また豊橋方から順に付番する慣例に基づいて、中間車である3・4号車が系列名の1200番台形式となった珍しい例でもある。そのうち車掌台またはトイレのある3号車のみ全長が19.5m級となり、特別車とは逆にオーバーハングが長いため旧・日本国有鉄道（国鉄）の21m級車両と同様に車端の角を面取り状に絞ってある。MT比は4M2Tと編成出力が高く、起動加速度は2.3km/h/sと1000系特別車のみの4両編成より若干の向上にとどめたが、高速域の加速力は3500系などと同等となっている。

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   <title>タイコンデロガ (空母)</title>
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   <published>2009-03-06T08:35:54Z</published>
   <updated>2009-03-06T08:37:30Z</updated>
   
   <summary>タイコンデロガ（USS Ticonderoga, CV/CVA/CVS-14）は...</summary>
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      <![CDATA[タイコンデロガ（USS Ticonderoga, CV/CVA/CVS-14）は、アメリカ海軍の航空母艦。タイコンデロガ級航空母艦のネームシップ。

タイコンデロガはエセックス級航空母艦の改良型であり、タイコンデロガ級の15隻はしばしばエセックス級に分類される。艦名はニューヨーク州北部にある地名「タイコンデロガ」で、アメリカ独立戦争時の古戦場であり18世紀に作られた「タイコンデロガ要塞」が由来。イロコイの言葉で「二つの水に挟まれた場所」の意味がある。その名を持つ艦としては四隻目。現在その艦名はイージス艦タイコンデロガに引き継がれている。

艦はハンコックの艦名で1943年2月1日にバージニア州ニューポートニューズのニューポート・ニューズ造船所で起工する。1943年5月1日にタイコンデロガに改名され、1944年2月7日にステファニー・サラ・ペルによって進水する。1944年5月8日にノーフォーク海軍工廠で初代艦長ディキシー・キーファー大佐の指揮下就役する。

タイコンデロガは第89航空団を乗艦させると整調訓練のためおよそ二ヶ月をノーフォークで過ごす。6月26日に英領西インド諸島へ向けて出航する。航海の途中も航空作戦及び訓練を指揮しながら、スペインのトリニダードに6月30日到着する。続く15日にわたってタイコンデロガは乗組員及び搭載航空団への集中的な訓練を行う。7月16日に西インド諸島を出発し、22日にノーフォークに帰還する。8日後にタイコンデロガはパナマに向かった。9月4日にパナマ運河を通過し、サンディエゴに向かう。13日にサンディエゴに停泊し、給油、航空燃料補給、77機の艦載機と海兵隊航空団を搭載する。19日にハワイに向けて出航し、5日後に到着した。

タイコンデロガはほぼ一ヶ月を真珠湾で留まり、輸送艦カリーナ(USS Carina, AK-74)と共に艦載機用爆弾の洋上補給訓練を行った。それらの訓練後に昼夜の着艦及び対空防御訓練を10月18日まで行い、真珠湾を出港し西太平洋に向かう。短期間のエニウェトク停泊後、29日にウルシー環礁に到着する。ウルシーでは第6空母部隊の指揮官アーサー・W・ラドフォード少将が乗艦し、タイコンデロガはフレデリック・C・シャーマン少将指揮する第38.3任務部隊に加わる。

第二次世界大戦
タイコンデロガは第38機動部隊と共に1944年11月2日に出撃した。僚艦と合流すると部隊はレイテ攻略部隊の地上支援攻撃を再開した。タイコンデロガは5日の朝に最初の攻撃を開始する。部隊はルソン近くでの敵艦攻撃と対地上攻撃に二日を費やした。
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レイテ沖海戦など、フィリピンや台湾、沖縄の周辺海域で活動し、ミズーリと共に東京湾での日本の降伏文書調印式に立ち会った。

 第二次世界大戦後
大戦後は、ジェット機運用のための近代化改装工事を数回にわたって受けた後、主に東南アジアで活動し、ベトナム戦争にも参加した。

1965年12月5日、同年11月からのベトナム沖での任務を終えて横須賀へ帰還する途中、北緯27度35分2秒・東経131度19分3秒（喜界島の南東約150キロ）で水素爆弾（B43・核出力1メガトン）1発を装着したA-4Eがエレベーターから海中に転落する事故が発生した。機体は乗員（ウェブスター大尉）ともに水没した。核攻撃アラートに就くために飛行甲板にあげる途中であった。現場の水深は約5000メートルあり回収は不可能であるとされている。事故は1981年の国防総省の報告書で明らかにされたが、詳しい場所については1989年に明らかにされた。周辺海域の調査によれば放射能汚染は認められていない。

また、1972年12月には、アポロ計画による最後の有人月面着陸を飾ったアポロ17号の回収母艦となり、サモア諸島沖の南太平洋上で三人の宇宙飛行士と司令船（カプセル）を回収した。

タイコンデロガは第二次世界大戦での戦功で5つの従軍星章、3つの海軍部隊栄誉章、1つの部隊勲功章を、ベトナム戦争の戦功で12の従軍星章を受章した。

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